處在高速運轉狀態(tài)下的風機風葉一旦斷裂危害很大，尤其是葉片碎片飛入風機內(nèi)部，會給用戶造成直接的經(jīng)濟損失，由于風葉粉碎后會增加維修的次數(shù)和備件的替代用度，為了可以提高風葉的使用壽命，避免給用戶造成不必要的經(jīng)濟損失，下面就來介紹一下裝配改良方案。

　　1、風葉和進風口的保險之間應該要有合理的間隔，新風葉的寬度應該等于或者小于原風葉的寬度。

　　2、安裝應該要順利。其中新風葉的外徑應該要小于或者等于原風葉的外徑。所選用的風葉的工藝性能應該要良好，以便有助于在安裝后風葉可以和輪盤、輪蓋相匹配，新葉片數(shù)量應該要少于原葉片數(shù)目。

　　3、可以滿足風機運行時的保險系數(shù)。風葉的強度、剛度應該要足夠，尤其是新風葉風機的氛圍動力性能應該需要比原風葉的風機來的優(yōu)異。

　　4、在安裝之前，應該需要重視風葉的旋向、每一個葉片、輪盤以及輪蓋之間垂直度。風葉兩端的凸耳部位應該需要能夠和輪盤、輪蓋上的定位孔相匹配。盤曲葉片兩頭的凸耳部分應該要能夠和輪盤、輪蓋鉚接良好。

　　對風葉進行技術改良之后，可以發(fā)現(xiàn)：

　　由于安裝的時候預留的空間位置不大，因此風機的整體外形比較小喬，因此在進行改良的時候，可以保留原本的蝸殼組件、進風口組件和進氣箱，但是可以對風葉進行重新設計，以便可以消除原風葉存在缺點。

　　原風葉的葉片數(shù)量為28個，葉片應該要和輪蓋、輪盤等接合部位有良好性。在進行改良之后，風葉的數(shù)量為32個，增加了4個加強型葉片，葉片的厚度增添到3mm，輪盤的厚度增加到5mm，輪蓋的厚度增添到4mm，因為配件本身的強度都有所增強，因此在布局和焊接的時候，其穩(wěn)定性更好，運行的可靠性也更好。

　　可以看出在對風機風葉進行改良后，風機的運行性能有所提高，使用的效果也更好。如果大家在使用過程中，發(fā)現(xiàn)風機的性能不理想，可以嘗試著對其進行改良。